تولید چه خودروهایی به نفع خودروسازان است ؟
برخی از محصولات ایران خودرو و سایپا حتی در فرآیند عملیاتی شرکت، زیان ناخالص ایجاد میکنند و برخی از محصولات دیگر، با سود ناخالص اندکی جور بقیه سبد محصولات خودروسازان را میکشند.
در این چند ساله به دلیل قیمتگذاری دستوری محصولات خودرویی و مدیریت دولتی خودروسازان، شاهد حاشیه سود ناخالص منفی در صورتهای مالی ایرانخودرو و سایپا بودیم.
با این حال بررسیها نشان داده که چابکی خودروسازان در تغییر سبد محصولاتشان اصلیترین راهکار موجود فعلی برای بهبود حاشیه سود و گذر از زیاندهی است.
نسخه کامل در سایت:
نیمه اول شهریور 1403 در حالی به پایان رسید که سهام شرکتهای خودروساز در بازار سرمایه حال و روز خوشی ندارد. در برنامه ویراژ این هفته وضعیت سهام خودروسازان در بازار سرمایه و همچنین اطلاعاتی که سایت کدال ایران خودرو و سایپا به بازار خودرو مخابره می کنند را بررسی می کنیم. پریسا عرفانی با همکاری علی رضوی نگاهی انداخته به وضعیت سود و زیان محصولات تولیدی دو خودروساز بزرگ کشور.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
رویترز؛ متحدان عراقی اسد وارد سوریه شدند
-
توافق در محیط استراتژیک تازه؛ نقشه تهران برای بازگشت دوباره حزبالله به میدان
-
ارزانترین سبد خوراکی ایرانیان، گران شد
-
پیشنهاد بزرگ اردوغان به بایدن در سوریه/ پوتین آستینها را بالا میزند؟
-
نشست خبری وزرای خارجه ایران و ترکیه؛ فیدان: دمشق باید باید با «مخالفان مشروع» به سازش برسد
-
برای اولین بار پس از ۵۶ سال؛ خسارت افت قیمت خودرو اجرایی میشود
-
سواری اردوغان از شورشیهای شامات/ تکفیریها چه خوابی برای اسد دیدهاند؟
-
کامبک تاریخی یک ارز دیجیتال با رشد ۳۴۱ درصدی
-
بمب های ساعتی درتهران خنثی شد!