روند قیمتگذاری در صنعت خودرو در سالهای اخیر باعث شده تا قیمت خودرو در بازار همواره از قیمت کارخانه پیشی گیرد. این مساله بسیار مورد توجه مشتریان بوده و به یکی از نکات اصلی برای انتخاب و خرید خودرو تبدیل شده است.
با وجود اینکه عمده متقاضیان خودرو در ایران مخاطب خودروهای داخلی هستند، واردات خودرو همچنان از اهمیت خاصی برای اکثر مردم برخوردار هست.
در شرایطی که ضعف ریال و درآمد پایین، خودروهای خارجی را در ایران به کالایی دور از دسترس تبدیل کرده، روندهای جهانی نیز از افزایش قیمت خودرو خبر میدهند؛ مسیری که فاصله بازار ایران با خودروهای روز دنیا را عمیقتر میکند.
اکو ایران: بازار خودرو روز گذشته در اولین روز معاملاتی هفته شاهد جهش شدید قیمت انواع خودروهای داخلی بود.
صنعت و بازار خودرو ایران این روزها اوضاع خوبی ندارد، چه آنکه از یک سو تولید افت کرده و از سوی دیگر، منحنی قیمت روندی صعودی به خود گرفته است.
رئیس هیئتمدیره انجمن واردکنندگان خودرو ایران، در نامهای خطاب به معاون رئیسجمهور، با اشاره به مصوبه اخیر هیئت وزیران درباره تعرفه واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور، گفت: این تصمیم نهتنها به تنظیم بازار خودرو کمکی نمیکند، بلکه پیام افزایش…
در سالهای گذشته، سیاستگذاری در صنعت خودرو ایران بارها با تصمیماتی همراه بوده که هدف آن «حفظ اعتبار» عنوان شده است.
اروپا در مسیر داخلیسازی خودرو گام برداشته است؛ خودروسازان اروپایی موظف شدهاند ۷۰ تا ۸۰ درصد قطعات بومی را در محصولات خود بهکار ببرند.
بازار خودرو در رکود کامل قرار دارد؛ افزایش قیمتها عمدتاً روانی و ناشی از نوسانات ارز است، مشتریان همچنان محتاطاند.
میانگین قیمت خودروهای نو در آمریکا از مرز ۵۰ هزار دلار گذشت، اما برای خریداران ایرانی این رقم مفهومی غیرواقعی دارد. نرخ ارز بالا، تعرفههای سنگین و درآمد پایین باعث شده فاصله ایران با بازار جهانی از همیشه بیشتر شود.
