آخرین اخبار خودروسازی

۰۰:۲۴
صنایع مختلف کشور از جمله صنعت خودرو برای حرکت چرخ‌دنده‌ها به منابع مالی نیاز دارند.
اکوایران: بررسی سودآوری شرکت‌های بورسی نشان می‌دهد که سود شرکت‌ها در سال ۱۴۰۱ نسبت به سال قبل کمتر از ۱۰ درصد رشد کرده است. در این میان سود اسمی خودروسازی 143 درصد ریزش داشته که بیشترین در چهار سال اخیر بوده است.
۰۱:۰۱
بازار خودروی کشور یک بازار انحصاری است. در این بازار خبری از رقابت نیست و همین مساله سبب شده صنعت خودرو و به تبع آن بازار خودرو آسیب ببیند.
۰۱:۱۶
حدود 5 دهه از عمر خودروسازی کشور می‌گذرد. طی بازه زمانی یادشده شاهد هستیم که سیاستگذاران زمینه را برای آلوده شدن صنعت خودرو با ویروس‌هایی مانند ایجاد فضای رانتی، ضدرقابتی و غیربهره‌ور آماده کرده‌اند.
۰۱:۰۹
لطف‌الله سیاهکلی - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس - در میزگردی که توسط اندیشکده حکمرانی شریف با موضوع تنظیم‌گری بازار خودرو برگزار شد، از قیمت‌گذاری دستوری دفاع کرد.
۰۲:۰۶
همراه اول بعد از همکاری با ایران‌خودرو حالا با دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا نیز قراردادی امضا کرده است.
۰۲:۰۷
گزارش جدید مرکز پژوهش های مجلس نشان می‌دهد یکی از اصلی ترین معضلات خودروسازی در ایران، معضل کیفیت است.
گزارش جدید مرکز پژوهش های مجلس نشان می‌دهد یکی از اصلی ترین معضلات خودروسازی در ایران، معضل کیفیت است.
۰۴:۳۰
سیاستهای دولت برای رساندن خودرو با قیمت پایینتر از بازار به دست مصرف کننده به نفع آنها تمام شده یا به زیانشان؟
۰۱:۰۵
بازار خودروی کشور یک بازار انحصاری محسوب می‌شود. تئوری‌های اقتصادی می‌گویند تولیدکنندگان همواره از بازار انحصاری استقبال کرده‌اند زیرا در بازار انحصاری خبری از رقیب نیست و تولیدکنندگان حاضر در بازار انحصاری می‌توانند با خیال راحت هر محصولی را تولید کنند و مصرف‌کنندگان هم چاره‌ای ندارند تا نیاز خود را از همان بازار تامین کنند.
۱ ۲ ۳ ۴ ۵ ۶ ۷ ۸ ۹ ۱۰ ۱۱

پربازدیدترین اخبار اکو ایران