مالکیت ومدیریت دولتی در صنعت به مرحله ای رسیده که این بنگاهها نه تنها رضایت مصرف کننده را جلب نکرده اند بلکه با زیان انباشته فراوانی دست به گریبان هستند. برخی تحلیل گران تصور کنند مدیریت بخش خصوصی در بنگاههای بزرگ در کنار حذف مداخلات دولت در بازار…
سیاست گذار خودرویی در دور جدید مدیریت برنامه های متفاوتی را برای صنعت خودرو در نظر دارد. شاه بیت این برنامه ها، حرکت خودروسازان داخلی به سمت تولید خودروهای برقی است.
رییس دولت دوازدهم بعد از بازگشت تحریمهای صنعت خودرو، در سال 97، به دنبال سازوکاری بود که وضعیت شرکتهای خودروسازی را بهبود بخشد. همین شد که کاهش هزینههای سربار در خودروسازی مورد توجه حسن روحانی قرار گرفت.
خودروسازان به رغم حذف برخی از محصولات قدیمی هنوز نتوانستهاند از شر پلتفرمهای قدیمی خلاص شوند. بنابراین خودروهایی که در خطوط تولید آنها قرار دارند با محصولاتی که از سبد محصولاتی آنها حذف شدند، تفاوتی زیادی ندارند. آیا امکان خلاصی دو غول خودروسازی…
هیچ شرکتی در دوران معاصر نتوانسته به اندازه تسلا رشد سریعی داشته باشد. تسلا بدون شک قهرمان بلامنازع سالیان اخیر صنعت خودروسازی است. اما مشابه تمام قهرمانها مسیر پیش روی تسلا بدون چالش نیست و این ابرقهرمان باید بتواند از این گذرگاه های سخت جان سالم…
بازار خودرو در هفته آخر تابستان شاهد افزایش قیمت ۵ میلیون تا ۲۰ میلیون تومانی خودروهای پرتیراژ داخلی بود. در سر لیست رشد قیمت های بازاری خودرو، رانا پلاس با سقف پانوراما (شیشه ای) قرار داشت.
قیمتگذاری دستوری چالشهای زیادی را بهخصوص برای شرکتهای خودروساز ایجاد کرده است. ثبت زیان انباشته سنگین یکی از این چالشها محسوب میشود. با این حال سیاستگذار جسارت عبور از آن را ندارد. اما آیا راهی برای کنار گذاشتن کمهزینه این سیاست هست؟
رجب طیب اردوغان، رئیسجمهوری ترکیه برای شرکت در نشست سالانه مجمع عمومی سازمان ملل به نیویورک رفته و در حاشیه آن دیداری با ایلان ماسک، میلیاردر آمریکایی داشته است.
طی چند وقت گذشته گمانه زنیهای مختلفی درباره سرنوشت قیمتگذاری خودرو انجام و اخیرا نیز عنوان شده که قرار است قیمت دستوری کنار گذاشته شود.
