تفاوت خودروسازی دولتی و خصوصی
صنعت خودروی کشور با چالش های متعددی روبرو است.
خودروسازی
سنگ بنای خصوصیسازی در خودروسازی
شرکتهای خودروساز با چالشهای گوناگونی روبرو هستند.
مشورت برای افزایش قیمت خودرو در مبدا
بیش از یک سال از افزایش قیمت کارخانه ای خودرو می گذرد و به نظر می رسد قیمت خودرو اگر در روزهای باقی مانده از سال 1401 افزایشی را به خود نبیند اما سال آینده این اتفاق می افتد.
لغو مزایده فروش سهام شرکت تاپکو
گروه خودرو سازی سایپا طی اطلاعیه ای در سامانه کدال از لغو واگذاری سهام شرکت خودروسازی بنیان توسعه صنعت پارس(تاپکو) خبر داد و علت این موضوع را بازنگری در مفروضات ارزش گذاری عنوان کرده است.
سودآوری در خودروسازی با دوگانه تحریم و تورم
صنعت خودروی کشور در طی پیش از چهار سالی که از بازگشت تحریم می گذرد با چالش های متعددی روبرو بوده است. تحریم ها خود سبب ایجاد تلاطم های اقتصادی شده و شاهد رشد نرخ تورم نیز بوده ایم.
بیماری شایع محیطی در ایران خودرو و سایپا
ایران خودرو و سایپا سال 98 توانستند با اهرم تجدید ارزیابی داراییها خود را از ذیل ماده 141 قانون تجارت که به ورشکستگی این دو خودروساز بزرگ کشور دلالت میکرد، رها سازند.
وضعیت بحرانی صنعت دارویی و غذایی کشور/ خودروسازی پیشتاز صنایع است
اکوایران: افت شاخص تولیدی دو صنعت غذایی و دارویی در نیمه نخست سالجاری در حالی است که این دو صنعت در سال 1400 از پیشتازان رشد شاخص تولیدی صنعت بودند اما امسال با چالشهایی روبرو بودند که توان مقابله با آن را نداشته و از رشد بازماندند.
شکایت قطعه سازان از سیاست جدید خودرویی
اکوایران: برخی از قطعه سازان منتقد سیاستهای خودرویی کنونی هستند. آنان به سیاستهای اتخاذ شده در دوره جدید صفت حمایت از مونتاژ کاری میدهند و تأکید دارند رویکردهای کنونی، بیش از گذشته در خدمت مونتاژ کاری قرار گرفته است.
داد قطعهسازی از خودروسازی
شرکتهای قطعه ساز به عنوان یکی از اصلی ترین بازیگران زنجیره خودروسازی ارتباط تنگاتنگی با خودروسازان دارند. همین ارتباط تنگاتنگ نیز سبب شده تا قطعه سازی کشور همیشه گروگان خودروسازی باشد.
دستورالعمل خروج دولت از خودروسازی
شعار خصوصی سازی صنعت خودرو در دولت های گذشته بارها و بارها مطرح شده است اما در گام آخر سیاست گذار کلان پا پس کشیده و این اتفاق نیفتاده است.
