سبقت برقی خودروسازی چین از ژاپن
تخریب خلاق ، مفهومی در اقتصاد است که در دهه ۱۹۵۰ توسط اقتصاددان اتریشی جوزف شومپیتر مطرح شد.
تخریب خلاق ، مفهومی در اقتصاد است که در دهه ۱۹۵۰ توسط اقتصاددان اتریشی جوزف شومپیتر مطرح شد.
سیاستگذار خودرویی ادعای حمایت از شرکتهای خودروساز را دارد این در شرایطی است که کارشناسان این شیوه حمایتی را نه تنها مطلوب نمیدانند بلکه معتقدند این مسیر زیان خودروسازی را تشدید میکند.
اگر به صنایع بزرگ کشور ترکیه فکر کنیم بیشتر صنعت توریسم و پوشاک این کشور به ذهن میآید. اما زنجیره صنعت خودروی این کشور در سال 2021 توانست حدود 29 میلیارد دلار صادرات داشته باشد. با این حال ترکیه هیچگاه یک خودروی بومی یا ملی در صنعت خود نداشت.
سیاستگذار با دیکته قیمتها به شرکتهای خودروساز سبب زیاندهی آنها میشود.
سیاستگذار خودرویی زمانی که مشغول نوشتن افق 1404 برای صنعت خودرو بود، علاوه بر برنامهریزی برای تولید خودرو، به فعالان زنجیره خودروسازی نیز توجه ویژه داشت.
سالیان زیادی است که شعار خودکفایی، بخشی جداییناپذیر ادبیات اقتصادی ایران شده است و سیاستمداران همواره به آسیاب آن آب ریختهاند.
آمریکا بزرگترین اقتصاد حال حاضر جهان به حساب میآید و صنعت خودرو یکی از بزرگترین صنایع این ابرسرمایهدار محسوب میشود.
کشور فرانسه که به علت شکل جغرافیاییاش به هگزاگون مشهور و همواره جزو بازیگران مهم صنعت خودرو بوده است. فرانسویها در شکلگیری و توسعه صنعت خودرو در ایران هم نقش بسیار مهمی ایفا کردهاند. اما در سالهای اخیر این همکاری چندین ساله بسیار کمرنگ شده و…
شرکتهای خودروساز با انواع و اقسام چالشها روبرو هستند، با این حال سیاستگذار خودرویی معتقد است حمایت تمام قدی از شرکتهای خودروساز بخصوص ایران خودرو و سایپا انجام میدهد. البته به نظر منتقدان سیاستهای خودرویی صمت نهتنها به سود خودروسازان نبوده…
حمایت دولت از خودروسازی در دولتهای مختلف به روشهای گوناگون در جریان بوده است. سیاستگذار خودرویی مدعی است که از شرکتهای خودروساز تمامقد حمایت کرده و این حمایتها به خودروسازان کمک کرده تا در جاده توسعه حرکت کنند.