• ‍

آخرین اخبار خودروهای فرسوده

۰۱:۰۲
شرکت‌های خودروساز خصوصی در دور جدید اسقاط خودرو همانند دو خودروساز بزرگ کشور و همچنین شرکت‌های واردکننده‌ها موظف هستند تا برای شماره‌گذاری خودروهای تولیدی خود گواهی اسقاط ارائه دهند. این اتفاق سبب شده تا خودروسازان .خصوصی نیز در زمینه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده سهمی ایفا کنند.
اکو ایران : اسقاط خودروهای فرسوده با امکان ثبت نام متقاضیان در طرح فروش از مسیر سامانه یکپارچه بار دیگر در دستورکار قرار گرفت. بحث تعیین قیمت لاشه خودروهای فرسوده یکی از چالش های اصلی در این زمینه بود که به نظر می رسد بعد از کارشناسی های متعدد تعیین تکلیف شده است.
اکو ایران : خودروهای فرسوده تبدیل به معضلی برای وزارت صمت شده اند. پیش از بازگشت تحریم ها در سال 97 واردات خودرو راهی بود تا خودروهای سواری فرسوده از رده خارج شوند. سیاست گذار خودرویی با توجه به مصوبه مجلس در بودجه سال 1401 مجبور شد تا در نیمه دوم سال گذشته 20 درصد از عرضه خودورسازان را به دارندگان خودروهای فرسوده اختصاص دهد. اما در سال جاری برنامه مشخصی باری این منظور از سوی دولت سیزدهم ارائه…
اکوایران: اسقاط خودروهای فرسوده در سال 1401 در دستورکار وزارت صمت بود. سیاست‌گذار خودرویی در نیمه دوم سال گذشته با توجه به مصوبه‌ای که نمایندگان مجلس ذیل مصوبات بخش احکام بودجه سال گذشته تصویب کرده بودند 20 درصد از محصولات عرضه شده در طرح‌های فروش خودروسازان را به مالکان خودروهای فرسوده اختصاص می‌داد. سال 1401 تمام شده اما هنوز برندگان طرح جایگزینی سال گذشته با چالش‌هایی برای تکمیل روند ثبت‌نام…
۰۱:۲۸
شرکت های خودروساز طی سال های اخیر سه بار ملزم به حضور در پروژه اسقاط خودروهای فرسوده شده اند اما هر بار به نوعی از زیر بار اسقاط فرسوده ها شانه خالی کرده اند.
اکو ایران : جدیدترین اظهارنظر صمت درباره از رده خارج کردن خودروهای فرسوده منتشر شد.
۰۱:۲۱
مصوبه صمت برای تغییر در نحوه حضور شرکت های خودروساز در پروژه اسقاط با انتقاد اسقاط کاران روبرو شده است.
۰۱:۰۲
اکوایران: کارشناسان ترغیب دارندگان خودروهای فرسوده به از رده خارج کردن خودروهای در اختیار خود را شاه کلید اسقاط خودرو می‌دانند.
۱ ۲ ۳

پربازدیدترین اخبار اکو ایران