• ‍

آخرین اخبار خودروهای فرسوده

اکو ایران : سرعت اسقاط خودروهای فرسوده کُند است این در حالیست که دلیل اصلی افت سرعت اسقاط را باید در هیات دولت جست و جو کرد.
اکو ایران : مصرف بنزین در کشور به مرز هشدار سیده و این اتفاق بار دیگر پای شرکت های خودروساز را به مساله ناترازی بنزین باز کرده است.
اکو ایران : چالش خودروهای فرسوده نه تنها گریبان آب و هوای شهرهای بزرگ کشور را در روزهای سرد گرفته که تهدیدی جدی برای میزان مصرف سوخت نیز به حساب می آید.
اکو ایران : خودروهای فرسوده نزدیک به 45 درصد خودروهای در حال تردد را تشکیل می دهند بنابراین می توان گفت خودروهای اسقاطی بازار خودرو را محاصره کرده اند. اگر سیاست گذار فکری به حال این خودروها نکند و زمینه را برای خروج آنها فراهم نکند. خودروهای فرسوده بیش از پیش مصرف بنزین را افزایش داده و به دنبال آن شاهد آلوده تر شدن هوای کلانشهرها خواهیم بود.
۰۳:۳۱
آیین نامه اجرایی واردات خودروهای فرسوده همچنان در پیچ هیات دولت گرفتار است.نبود آیین نامه اجرایی ضربه هایی را متوجه اسقاط خودروهای فرسوده کرده است.
۰۱:۰۲
شرکت‌های خودروساز خصوصی در دور جدید اسقاط خودرو همانند دو خودروساز بزرگ کشور و همچنین شرکت‌های واردکننده‌ها موظف هستند تا برای شماره‌گذاری خودروهای تولیدی خود گواهی اسقاط ارائه دهند. این اتفاق سبب شده تا خودروسازان .خصوصی نیز در زمینه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده سهمی ایفا کنند.
اکو ایران : اسقاط خودروهای فرسوده با امکان ثبت نام متقاضیان در طرح فروش از مسیر سامانه یکپارچه بار دیگر در دستورکار قرار گرفت. بحث تعیین قیمت لاشه خودروهای فرسوده یکی از چالش های اصلی در این زمینه بود که به نظر می رسد بعد از کارشناسی های متعدد تعیین تکلیف شده است.
اکو ایران : خودروهای فرسوده تبدیل به معضلی برای وزارت صمت شده اند. پیش از بازگشت تحریم ها در سال 97 واردات خودرو راهی بود تا خودروهای سواری فرسوده از رده خارج شوند. سیاست گذار خودرویی با توجه به مصوبه مجلس در بودجه سال 1401 مجبور شد تا در نیمه دوم سال گذشته 20 درصد از عرضه خودورسازان را به دارندگان خودروهای فرسوده اختصاص دهد. اما در سال جاری برنامه مشخصی باری این منظور از سوی دولت سیزدهم ارائه…
۱ ۲ ۳ ۴

پربازدیدترین اخبار اکو ایران