اکو ایران : ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک کشور سرعت بیشتری گرفته و آن طور که رییس سازمان توسعه تجارت گفت به زودی پنج برند جهانی روانه بازار می شوند.
اکو ایران : واردات خودرو، چه نو و چه کارکرده، نه تنها به لحاظ قانونی مشکلی ندارد که سازمان ملی استاندارد نیز تسهیلاتی را برای ورود خودروهای خاری به کشور در نظر گرفته است. با توجه به اخبار منتشر شده تنها دلیلی که می تواند جلوی ورود خودرو به کشور را…
اکوایران: خودروسازان در فروردین 1402 توانستند مجوز افزایش قیمت محصولات تولیدی خود را از شورای رقابت دریافت کنند. خودروسازان هنوز محصول چندانی با قیمت های جدید به بازار عرضه نکرده شاهد هستیم که ایران خودرویی ها توانستند مجوز جدید قیمتی از شورای…
اکو ایران : اصرار سازمان ملی استاندارد به اجرای استانداردهای 85 گانه به منابع مالی شرکت های خودروساز فشار آورده است. خودروسازان برای اجرای استانداردهای 85 گانه روی محصولات تولیدی خود باید هزینه بیشتری پرداخت کنند. افزایش هزینه های تولید در شرایطی…
پاس کردن استانداردهای مدنظر سازمان ملی استاندارد برای خودروهای دست دوم وارداتی میتواند چالش جدیدی محسوب شود. دلیل این مساله را باید در مسیر پر پیچ و خم صحهگذاری استانداردهای خودروهای دست دوم وارداتی جستوجو کرد.
معاون کمیسیونها، مجامع و شوراهای اتاق بازرگانی ایران در همایش ملی بلاکچین و صادرات گفت: از مزیتهای بلاکچین در تجارت میتوان به کاهش هزینههای اقتصادی و زمان ترخیص و امکان رهگیری مرسوله اشاره کرد. در کشور کانادا برای تضمین اینکه محصولات فولادی اصل…
اکو ایران : واردات خودروهای وارداتی ارزان قیمت همچنان اسیر بروکراسی است.
دولت حضوری تمام قد در اقتصاد کشور دارد.
آمار گمرک نشان دهنده آن است که ایران در حال از دست دادن بازار شریک استراتژیک و مهم خود به لحاظ سیاسی و اقتصادی است.
اکو ایران: رتبه ایران در شاخص پیچیدگی اقتصاد جهان درحال حاضر 65 است؛ اما به گفته وزیر صمت این رتبه در مدت چهار سال آینده به 40 خواهد رسید؛ یعنی 25 پله صعود.
