وارداتیها میلیاردی در دنیا چقدر ارزش دارند؟
از روزی که سخن از بازگشایی مجدد مسیر ورودی خودروهای خارجی به میان آمده، واردات خودروهای اقتصادی خط اصلی این معرفی شد.
بر طبق همین پافشاری لیست وارداتیها از خودروهای محبوب شناخته شده بازار خالی بود و بخش زیادی از آنها را محصولات چینی تشکیل داد.
اما حالا که قیمت نهایی برخی از این محصولات منتشر شده صدای نارضایتی مصرف کنندگان بلند شده است. آنچه بر نارضایتی آنان افزوده پرداخت هزینهای است که گاها قیمت نهایی وارداتیها را تا دو برابر قیمت جهانی آنها میرساند. نکته جالب اینجاست که اکثر خودروهای وارداتی ضعیفترین نسخه ممکن به حساب میآیند.
حالا سوال اینجاست که اگر این خودروها باقیمت جهانی و دلار ۵۲ هزار تومانی به دست مصرفکننده میرسید چقدر قیمتها متفاوت بود؟
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
سایپا این خودرو را به خط تولید باز گرداند / عرضه گسترده این محصول در بازار به زودی
-
غرش رعدآسای هیولای سرگردان؛ جنگ جهانی سوم آغاز شده!
-
مدیر باسابقه صداوسیما: اقتصاد ایران صاحب ندارد
-
آن روی سکه سفر گروسی به تهران/ احیای برجام کلید میخورد؟
-
پیشبینی بورس فردا 19 اردیبهشت 1403 / آیا بورس اوراق بهادار تهران باز است؟
-
هشدار فهد به صدام: غرور ایرانی را زیر پا نگذار
-
اکثر کشورهای غربی در مراسم تحلیف پوتین شرکت نخواهند کرد
-
انتشار جزئیات مفاد آتشبس مورد پذیرش حماس
-
سرمایهای که بورس ایران از دست داد
چهره روز
اکوایران: هفتم می ( 18 اردیبهشت ) سالروز تولد توماس پیکتی اقتصاددان فرانسوی و نویسنده کتاب سرمایه در قرن بیست و یکم است…