بر طبق همین پافشاری لیست وارداتی‌ها از خودروهای محبوب شناخته شده بازار خالی بود و بخش زیادی از آنها را محصولات چینی تشکیل داد.

اما حالا که قیمت نهایی برخی از این محصولات منتشر شده صدای نارضایتی مصرف کنندگان بلند شده است. آنچه بر نارضایتی آنان افزوده پرداخت هزینه‌ای است که گاها قیمت نهایی وارداتی‌ها را تا دو برابر قیمت جهانی آنها می‌رساند. نکته جالب اینجاست که اکثر خودروهای وارداتی ضعیف‌ترین نسخه ممکن به حساب می‌آیند.

حالا سوال اینجاست که اگر این خودروها باقیمت‌ جهانی و دلار ۵۲ هزار تومانی به دست مصرف‌کننده می‌رسید چقدر قیمت‌ها متفاوت بود؟