در روزهایی که تنشهای منطقهای مسیرهای سنتی تجارت را با چالش مواجه کرده، بخش خصوصی تلاش کرده مسیرهای جایگزین برای تأمین کالاهای مورد نیاز کشور را ایجاد کند. احیای کریدور سبز از طریق عمان و استفاده از بنادر خصب و صحار باعث شد ورود کالاهای اساسی متوقف نشود. با این حال، افزایش هزینههای حملونقل و نبود پوشش بیمه جنگ، فشار زیادی را به واردکنندگان وارد کرده و در صورت نبود حمایتهای لازم، این هزینهها در نهایت به مصرفکنندگان منتقل خواهد شد.
در کنار تأمین کالاهای مورد نیاز کشور، فعالان اقتصادی خواستار تسهیل ورود داراییها و کالاهای متعلق به ایرانیان خارج از کشور، از جمله خودرو، هستند.بخش خصوصی تأکید دارد که تجربه مدیریت بازار در دوران بحران نشان داده تصمیمگیریهای اقتصادی بدون مشارکت فعالان اقتصادی، کارایی لازم را نخواهد داشت.
در این قسمت از برنامه «اکوپالس»، محمدرضا فرجی نایب رئیس اتاق اصناف و هادی موسیزاده رئیس مرکز تجاری ایران در ایجاد مسیرهای جایگزین تجارت، چالشهای واردات و نقش بخش خصوصی در مدیریت بازار در شرایط بحران گفتوگو کردیم .
00:00
00:00
