اکوایران: بحران بنزین در ایران با کسری روزانه حدود ۱۴ میلیون لیتر، دولت را میان سه سناریوی متفاوت برای مدیریت مصرف و اصلاح شیوه توزیع یارانه قرار داده است؛ گزینههایی که هرکدام پیامدهای اقتصادی و اجتماعی متفاوتی دارند.
اکوایران: گمانهزنیها و اخباری که در حال انتشار است بار دیگر از تصمیم دولت برای اصلاح در تخصیص حاملهای انرژی حکایت دارد. اما سوال اینجاست که آیا اینبار برای اولین و آخرین بار این اتفاق رخ میدهد یا باز هم سیاست به طور موقتی پیگیری خواهد شد؟
سپهوند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس درباره جنجال اخیر تصمیم بنزینی در کرمان توضیح داد.
یک منبع در دولت در گفتوگو با خبرگزاری فارس اعلام کرد که موضوع افزایش قیمت بنزین فعلاً منتفی و اجرای هرگونه تصمیم در این زمینه متوقف شده است.
طرح عرضه بنزین با نرخ آزاد پالایشگاهی در استان کرمان، پس از مذاکرات استاندار با مقامات کشوری و برای بررسی بیشتر، تا اطلاع ثانوی متوقف شد.
یک مطالعه جدید از پژوهشگران دانشگاه شیکاگو و مؤسسات دانشگاهی آمریکا نشان میدهد یارانه ژاپن برای خودروهای کممصرف، فقط بازار این کشور را تغییر نداده است. خودروسازان ژاپنی به دلیل طراحی مشترک محصولات برای بازارهای مختلف، خودروهای کممصرفتری را در…
محاسبات دولت در بهار ۱۴۰۵ نشان میدهد، هر لیتر بنزین بدون ارزش نفت معادل ۲۳ هزار تومان پای دولت فاکتور میشود.
سخنگوی دولت درباره افزایش قیمت بنزین و کارت جایگاه، به اصطلاح هنوز جمعبندی صورت نگرفته است. هر زمان که جمعبندی انجام شود، آن را اعلام خواهیم کرد.
در حالی که افزایش مصرف بنزین و فاصله میان ظرفیت تولید و میزان تقاضا، بار دیگر موضوع اصلاح نظام سهمیهبندی و قیمتگذاری این حامل انرژی را به یکی از مباحث مهم سیاستگذاری تبدیل کرده است، هنوز درباره مدل مناسب اصلاح قیمت بنزین اجماع مشخصی وجود ندارد.…
کمبود کیفیت بنزین در ایران دیگر فقط به افت شتاب خودرو یا افزایش مصرف سوخت محدود نمیشود. با افزایش سهم خودروهای توربوشارژ و موتورهای کمحجم با نسبت تراکم بالا، استفاده از بنزین با اکتان پایین میتواند هزینههایی چند صد میلیون تومانی به مالکان خودرو…
