ایرانخودرو و سایپا از بنز و فولکس واگن پیشی گرفتند؟
خودروسازان اروپایی در سالهای بعد از کرونا تولیدات خود را کاهش دادهاند. صنعت خودروسازی اروپا که سهم بالایی از تولید ناخالص داخلی این کشورها را تشکیل میدهد، اشتغال قابل توجهی را نیز پوشش داده است.
خودروسازان اروپایی برای گذر از بحرانهای ناشی از کرونا تعدیل نیروهای متعددی انجام دادند ولی توانستند حتی شرایط مالی خود را نسبت به پیش از شیوع کرونا بهبود بخشند. این در حالی است که اطلاعات مالی شرکتی دو غول خودروسازی کشور نشان از سیاستگذاری معکوس آنها نسبت به شرکتهای اروپایی در تولید و استخدام دارد که نتیجه به دست آمده از آن نیز افزایش سرعت انباشت زیان بوده است.
بازار خودرو نیمه اول سال 1403 را بیشتر در رکورد به سر برد و همین مساله سبب شد تا فروشندگان روزهای خلوتی را سپری کنند. متقاضیان منتظر ریزش بیشتر قیمتها بودند و چندان در بازار خودرو آفتابی نشدند. اما بازار خودرو در نیمه دوم سال جاری چه روندی را در پیش میگیرد؟
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
فوری؛ آغاز دوباره مذاکرات هستهای ایران و غرب از روز جمعه در ژنو
-
انعطافپذیری در لحظهای کلیدی؛ پوتین معامله ایروان را با تهران تکرار میکند؟
-
پیامدهای پاسخ فوری تهران به قطعنامه آژانس
-
دستور کار جدید کاخ سفید؛ ترامپ راه پوتین را از تهران جدا میکند؟
-
معافیت مالیات دیگری برای کارگران
-
پیش بینی بورس فردا 5 آذر ماه 1403/ شاخص کل بورس اوراق بهادار تهران کمی بالاتر از سقف اردیبهشت ماه
-
پیام موشکی پوتین به غرب: در جنگ دخالت نکنید!
-
شرق و غرب بار دیگر علیه برنامه هستهای ایران متحد میشوند؟
-
اضافه شدن یک آیتم جدید به قبوض برق