ایرانخودرو و سایپا از بنز و فولکس واگن پیشی گرفتند؟
خودروسازان اروپایی در سالهای بعد از کرونا تولیدات خود را کاهش دادهاند. صنعت خودروسازی اروپا که سهم بالایی از تولید ناخالص داخلی این کشورها را تشکیل میدهد، اشتغال قابل توجهی را نیز پوشش داده است.
خودروسازان اروپایی برای گذر از بحرانهای ناشی از کرونا تعدیل نیروهای متعددی انجام دادند ولی توانستند حتی شرایط مالی خود را نسبت به پیش از شیوع کرونا بهبود بخشند. این در حالی است که اطلاعات مالی شرکتی دو غول خودروسازی کشور نشان از سیاستگذاری معکوس آنها نسبت به شرکتهای اروپایی در تولید و استخدام دارد که نتیجه به دست آمده از آن نیز افزایش سرعت انباشت زیان بوده است.
بازار خودرو نیمه اول سال 1403 را بیشتر در رکورد به سر برد و همین مساله سبب شد تا فروشندگان روزهای خلوتی را سپری کنند. متقاضیان منتظر ریزش بیشتر قیمتها بودند و چندان در بازار خودرو آفتابی نشدند. اما بازار خودرو در نیمه دوم سال جاری چه روندی را در پیش میگیرد؟
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
بمبافکنهای استراتژیک B-2 آمریکا برای اولین بار تاسیسات زیرزمینی حوثیها را هدف قرار دادند
-
به عراقچی در عربستان توهین شد؟ سنگاپور با مساحتی نصف قشم، ۵ برابر ایران صادرات دارد؟
-
ثبتنامکنندگان کنکور کارشناسی ارشد یک سوم شدند
-
وزیر امور خارجه: امکان تبادل پیام میان ایران و آمریکا همچنان وجود دارد
-
خبر مهم دولت درباره متناسب سازی حقوق بازنشستگان/ کار بازنشستگان کشوری پیچیده شد
-
اقتصاددان ارشد: فقط ۵ سال فرصت باقی مانده!
-
فوری؛ اسرائیل مدعی ترور یحیی سنوار شد
-
آکسیوس؛ جزئیات جدید در مورد ترور احتمالی یحیی سنوار/ عملیات تصادفی بود؟
-
روسها منطقه مرزی سوریه را ترک کردند؛ خیز اسرائیل برای باز کردن جبهه جدید؟