روسیه، شریک جدید خودروسازی ایران
صنعت خودرو ایران هنوز پابند دولت و شرایط سیاسی پیرامون آن است.
میثم سلیمانی ماهینی
6 صفشکن ممنوعیت واردات خودرو
حدود یکسال از اولین اخبار از سرگیری واردات میگذرد و از اولین صف شکنان ممنوعیت واردات رونمایی شده است.
لیبرالیسم از دل مردم کوچه و بازار برآمده
وقتی صحبت از مکاتب فکری به میان میآید، یکی از مهمترین مجادلات بین صاحبنظران این است که جدا از ایدههایی که یک مکتب ارائه میکند، چقدر میتوان آنهارا اجرایی دانست؟
ضربه این قانون در حد حمله مغولها بود!
عضو کمیسیون توسعه صادرات غیرنفتی اتاق ایران، ضربه پیمان سپاری ارزی را در حد ضربه حمله مغولها به ایران میداند. اگر بخواهیم این پیمان را به طور خلاصه توضیح بدهیم طبق این پیمان صادرکننده مجبور است تمام درآمد ارزی ناشی از صادرات را به ایران برگرداند و با نرخی که برای او تعیین میشود آن را به ریال تبدیل کند.
خریداران خودرو بازار را جارو کردند
بازار خودرو در یک سال اخیر از خریدار خالی شده بود. اخبار واردات، ثبات نسبی بازار ارز و سیگنالهای مثبت بینالمللی باعث شده بود که خریداران به خواب خوش روزهای بهتر فرو روند. اما جنگ اسرائیل و حماس همه را از خواب پراند.
بازخوانی کارنامه اقتصاد دولتی در یک دقیقه
حتی خوشبین ترین افراد هم اعتقاد دارند بخش خصوصی در اقتصاد ایران مغفول مانده است. در دهههای اخیر این دولت بوده که پشت فرمان اقتصاد ایران نشسته و در بهترین حالت بخش خصوصی را به عنوان یکی از سرنشینان این اقتصاد پذیرفته است.
با مرگ دیکتاتور، دموکراسی ظهور نمیکند
در تاریخ بارها مشاهده شده که مردم یک جامعه به علت نارضایتیهای خود دست به تغییر شرایط یا حتی انقلاب میزنند، اما در کمال تعجب اوضاع نه تنها بهتر نمیشود بلکه بازگشت به شرایط گذشته تبدیل به آرزوی آن مردم میشود.
زور شورای رقابت به وارداتیها نمیرسد
اینکه دخالت شورای رقابت در نحوه عرضه و قیمتگذاری خودرو در نهایت به نفع مصرف کننده میشود یا نه موضوعی است که مدتهاست توسط کارشناسان مورد بحث است.
خصوصیسازی هراسی در صنعت خودرو
مالکیت ومدیریت دولتی در صنعت به مرحله ای رسیده که این بنگاهها نه تنها رضایت مصرف کننده را جلب نکرده اند بلکه با زیان انباشته فراوانی دست به گریبان هستند. برخی تحلیل گران تصور کنند مدیریت بخش خصوصی در بنگاههای بزرگ در کنار حذف مداخلات دولت در بازار این بخش می تواند گره کور این صنعت را باز کند.
ستاد ایجاد بحران در بازار خودرو
شاید مصرف کننده هیچ کالایی، به اندازه مصرف کننده خودرو در انتخاب خود وسواس نشان ندهد. ولی این اهمیت دلیل نمیشود که خودرو تبدیل به دغدغه روزمره بخش زیادی از افراد شود.
