آخرین اخبار دارندگان خودروهای فرسوده

اکو ایران : سرعت اسقاط خودروهای فرسوده کُند است این در حالیست که دلیل اصلی افت سرعت اسقاط را باید در هیات دولت جست و جو کرد.
اکوایران: برنامه هفتم توسعه کشور در حالی در دستور مجلس قرار داشت که برنامه ریزی برای اسقاط خودروهای فرسوده بر اساس این سند بالا دستی باید در دستورکار دولت قرار گیرد. این خبر می تواند به طور مستقیم دارندگان خودروهای فرسوده و به طور غیر مستقیم متقاضیان خودروهای وارداتی را خوشحال کند.
اکو ایران : دارندگان خودروهای فرسوده در دور دوم فروش محصولات شرکت های خودروساز از مسیر سامانه یکپارچه خودرو این امکان را پیدا کردند تا برای خودرو نام نویسی کنند. سال گذشته خودروسازان براساس لایحه بودجه مکلف بودند تا 10 درصد از عرضه های خود را به از رده خارج کردن خودروهای اسقاطی اختصاص دهند اما این روند با پایان سال 1401 متوقف شد.
اکو ایران : وزارت صمت در دور جدید فروش محصولات شرکت های خودروساز برنامه ریزی کرده تا به سه دسته از متقاضیان خودرو تحویل دهد. دسته اول را متقاضیان عادی تشکیل می دهند. دسته دوم مادران دارای دو فرزند و بیشتر و دسته سوم را نیز دارندگان خودروهای فرسوده تشکیل می دهند. دارندگان خودروهای فرسوده در دور اول فروش صمت جایی در میان متقاضیان نداشتند اما مدیران صمت با توجه به چالش خودروهای فرسوده تصمیم گرفتند…
اکو ایران : دومین طرح فروش محصولات شرکت های خودروساز از مسیر سامانه یکپارچه فروش آغازشد. وزارت صمت این طرح فروش را در علاوه بر متقاضیان عادی و مادران دارای دو فرزند و بیشتر در دسترس دارندگان خودروهای فرسوده نیز قرار داده است. در دور اول فروش خودرویی صمت امکانی برای در دارندگان خودروهای اسقاطی در نظر گرفته نشده است.
اکو ایران : آخرین طرح فروش ایران خودرو سوپرایز به دنبال داشت.
اکو ایران : سیاست گذار خودرویی اجازه نمی دهد تمام متقاضیان در فروش گسترده خودرویی شرکت کنند.
اکو ایران : جاده عرضه خودرو به بازار باریک می شود.
۱