چالشهای طلای سرخ در ایران
مس فراتر از یک ماده معدنی ساده بهعنوان شاخصی از سلامت اقتصاد جهانی و موتور محرک فناوریهای نوین شناخته میشود.
مس فراتر از یک ماده معدنی ساده بهعنوان شاخصی از سلامت اقتصاد جهانی و موتور محرک فناوریهای نوین شناخته میشود.
چین با برداشتن قید «محتاطانه» در برنامه پنجساله جدید، مسیر بینالمللیسازی یوان را با سرعتی بیسابقه پیش میبرد. قدرت تجاری پکن اکنون به ابزار اصلی کاهش سلطه دلار تبدیل شده و یوان در بالاترین سطح خود از زمان انتخاب دوباره ترامپ قرار دارد.
افزایش قیمت بنزین در اقتصادی که بهشدت به حملونقل وابسته است، میتواند موج تازهای از تورم و فشار معیشتی ایجاد کند. مسعود دانشمند تأکید دارد تنها با برنامه تثبیت اقتصادی ۳ تا ۵ ساله و پرداخت یارانه مستقیم به مصرفکننده میتوان از رانت، بیثباتی و «آپارتاید اقتصادی» جلوگیری کرد.
ایران با وجود ظرفیتهای صنعتی و منابع طبیعی، در میان صادرکنندگان بزرگ جهانی جایگاهی ندارد؛ طبق گزارش سازمان تجارت جهانی در ۲۰۲۴، ارزش صادرات ۳۰ کشور برتر بیش از ۲۰.۳ تریلیون دلار است، در حالی که کل صادرات جهان حدود ۲۴.۵ تریلیون دلار است و سهم ایران در این بازار بسیار ناچیز است.
رقابت ژئوپلیتیک در قطب شمال شدت گرفته است. چین با توسعه "ابریشم یخی" و همکاری با روسیه در پی کاهش وابستگی به تنگه مالاکا و بازتعریف مسیرهای تجاری جهانی است.
در حاشیه جلسه هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی، فاطمه مهاجرانی، از اقدام جدید دولت برای خروج صنعت از رکود خبر داد. به گفته وی، برای عبور از این وضعیت تدابیری مانند کارتهای خرید ۵۰۰ میلیونی با بازپرداخت ۲۴ ماهه در نظر گرفته شده است تا تقاضا تحریک شود و رونق اقتصادی بازگردد.
پس از چند ماه توقف پروازها بهدلیل تنشهای منطقهای، نمایندگان ارشد لوفتهانزا در نشستی با سازمان هواپیمایی کشوری شرایط ازسرگیری پروازهای فرانکفورت–تهران را بررسی کردند.
شاخص مدیران خرید بخش صنعت در مهرماه با عدد ۵۳.۴ نشان از رشد دومینماهه پس از ۲۰ ماه رکود دارد، اما کارشناسان این رشد را موقتی و ناشی از بهبود موقت در تأمین انرژی میدانند.
اقتصاد در مهرماه همچنان در رکود تورمی است؛ شاخص کل مدیران خرید به ۴۷.۴ رسید و سفارشهای جدید و صادرات پایین ماندهاند، در حالی که هزینههای تولید بالا رفته و استخدام نیرو کاهش یافته است.
قیمت بلیت هواپیما قرار است حدود ۲۴ درصد افزایش یابد؛ تصمیمی که به گفته انجمن شرکتهای هواپیمایی، نتیجه مستقیم جهش نرخ ارز مبادلهای و افزایش شدید هزینههایی چون سوخت، قطعات و عوارض است.