با وجود اینکه آتشبس برقرار است، اما واردات کالا هنوز به شرایط عادی برنگشته و مسیر ورود کالا به کشور همچنان با چالشهای جدی روبهروست. افزایش هزینههای حملونقل، مشکلات کشتیرانی، محدودیتهای تجاری و موانع موجود در زنجیره تأمین، سوالات زیادی را درباره آینده تجارت خارجی ایران ایجاد کرده است.
در حالی که جنگ و تنشهای خاورمیانه نگرانیها درباره امنیت مسیرهای دریایی و اختلال در زنجیره تأمین جهانی را بالا برده، رقابت بین بزرگترین شرکتهای کشتیرانی دنیا هم وارد فاز جدیدی شده است.
سازمان تجارت جهانی پیشبینی کرده رشد تجارت کالا در سال ۲۰۲۶ به ۱.۹ درصد کاهش یابد؛ رقمی که کمتر از نصف رشد سال گذشته است. در حالی که تنشهای خاورمیانه و افزایش قیمت انرژی چشمانداز تجارت جهانی را تیره کردهاند، رونق بازار هوش مصنوعی و افزایش تقاضا برای تراشهها و زیرساختهای دیجیتال میتواند بخشی از این فشار را جبران کند.
بهروز همتی، معاون مالی و سرمایه انسانی هلدینگ تادیکو، در مراسم عرضه اولیه سهام این شرکت گفت: تادیکو بهعنوان دومین عرضه اولیه بورس تهران در سال ۱۴۰۵، با اتکا به چهار شرکت فعال در حوزه دامداری و برخورداری از زنجیره یکپارچه تولید، از تأمین خوراک دام و تولیدات کشاورزی تا تولید شیر خام و محصولات لبنی، وارد بازار سرمایه شده است.
محسن محمدی، مدیرعامل هلدینگ صنایع عمومی تأمین، در تشریح مزیتهای رقابتی تادیکو گفت: مهمترین وجه تمایز تادیکو با سایر شرکتهای فعال در حوزه کشاورزی و دامپروری، ایجاد زنجیره ارزش یکپارچه از تأمین نهادهها و علوفه تا تولید شیر خام، فرآوری محصولات لبنی و توسعه بازارهای صادراتی است.
در شرایطی که شرکتهای بزرگ جهان به دنبال کاهش وابستگی خود به چین هستند، ویتنام به یکی از مهمترین برندگان جابهجایی زنجیرههای تأمین تبدیل شده است. این کشور با جذب میلیاردها دلار سرمایه خارجی، توسعه صنایع صادراتمحور و امضای توافقهای تجاری گسترده، حالا دیگر تنها یک مقصد ارزان برای مونتاژ کالا نیست؛ بلکه تلاش میکند به یکی از حلقههای کلیدی تولید و فناوری در اقتصاد جهانی تبدیل شود.
در جریان جنگ اخیر، بخشی از زیرساختها و واحدهای صنفی و تجاری با آسیبهای جدی مواجه شدند؛ اما به گفته برخی کارشناسان، بیشترین فشار متوجه کسبوکارهای فعال در فضای مجازی بوده است.
دیروز دوشنبه ۲۵ خرداد، مراسم عرضه اولیه سهام «شرکت سرمایهگذاری کشت و دام و صنایع لبنی تأمین» با نماد «تادیکو» در بورس تهران برگزار شد.
موضوع واردات خودرو بار دیگر به یکی از بحثهای داغ این روزهای بازار تبدیل شده است؛ بر اساس مصوبه هیئت وزیران، خودروهایی که پیش از ۱۲ آذر ۱۴۰۴ به نام مالک شده و پلاک کشور محل اقامت را دریافت کردهاند، در صورت ثبت سفارش و دریافت تأییدیههای لازم، امکان ورود به کشور را خواهند داشت.
در جریان جنگ اخیر، تأمین کالاهای اساسی بهگونهای انجام شد که کمبود جدی در سطح شهرها دیده نشود؛ موضوعی که باعث شد چهره شهرها برخلاف انتظارات، به وضعیت ناپایدار و جنگزده نزدیک نباشد.
