کف بازار خودرو یخ زد
خانواده تیبا طی چهار هفته اخیر با قیمت ثابت در بازار حاضر بود. تیبا صندوقدار در بازه چهار هفته ای که از آذر سال جاری گذشت با قیمتی حدود ۳۳۰ میلیون تومان در دسترس متقاضیان قرار داشت.
خودروسازی
کشوری که ایران خودروسازی آن را قبول نداشت
خودروسازی چین در سال های نه چندان دور به دنبال این بود تا با شرکت های خودروساز ایرانی باب همکاری را باز کند.
تویوتا هم پای درس چینیها نشست
تویوتا غول خودروسازی جهان خودرو به حساب میآید و تیراژ تولید این برند برای بسیاری از خودروسازان بزرگ جهان غیر قابل لمس است. اما باور کنید یا نه تویوتا برای ورود جدی به تولید خودروهای برقی به پای کلاس درس کمپانی چینی بی وا دی نشسته است.
رونمایی از نوبرانههای وارداتی بهمن موتور
در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، گروه بهمن نیز به عنوان یکی از بزرگترین فعالان این صنعت حضور پیدا کرد. گروه بهمن علاوه بر محصولات تولیدی خود در بهمن موتور از خودروهای وارداتیاش که تحت برند جدید بیامکارز به بازار عرضه خواهند شد نیز رونمایی کرد.
قطعهسازان برف امسال را نمیبینند
واردات قطعات خودرو از چین رو به افزایش است.
دپو کردن خودرو؛ ریشه پدیده جدید در بازار
خودروسازان بزرگ کشور این روزها متهم به احتکار محصولاتشان به هوای افزایش قیمت شدهاند، با این حال دبیر انجمن خودروسازان می گوید دپوی خودروها طبیعی است.
یورش خودروهای چینی به سامانه یکپارچه
سامانه یکپارچه خودرو در سال جاری میزبانی از محصولات برندهای جهانی خودروساز را آغاز کرد.
تصور غلط شورای رقابت از متقاضی واقعی خودرو/ تاکید بر انحصار بازار
شورای رقابت به عنوان مسئول قیمت گذاری خودرو از زمستان 1401 بار دیگر عنان کار را به دست گرفت. اعضای این شورا در اولین گام دستور العمل تنظیم بازار خودروی سواری را تنظیم و به شرکت های خودروساز دیکته کردند.
زرنگ بازی خودرویی دولت
سیاست گذار کلان در حوزه خودرو بدون توجه به روندهای جاری بینالمللی حضور دارد.
عمر مدیریتی خودروسازان برای طراحی پلتفرم کافی نیست!
تولید خودرو روی پلتفرم های قدیمی یکی از چالش های اصلی شرکت های خودروساز است با این حال مدیران ایران خودرو و سایپا به دنبال طراحی پلتفرم های جدید نیستند.
