آخرین اخبار ابتکار کمربند و جاده

اکوایران: عملکرد قاطعانه ترکیه در قفقاز جنوبی، در طرف دیگر دریای خزر از نگاه‌ها دور نماند. این رویکرد به کشورهای ترک زبان آسیای مرکزی نشان داد که همکاری با آنکارا می‌تواند منافع امنیتی واقعی به همراه داشته باشد.
اکوایران: بیچاره مذاکره‌کنندگان پرویی که پنج سال پیش توافقی را با شرکت بزرگ بنادر حمل و نقل کاسکو امضا کردند. توافق دربارۀ بندر چانکی در نزدیکی پایتخت بود، جایی که قرار بود به یک اَبَربندر و به قول مدیر کاسکو، «دروازۀ آمریکای جنوبی به آسیا» تبدیل شود. اما حالا که عملیات ساخت این بندر عظیم در حال اتمام است، مقامات این بندر پرویی به یک «خطای مدیریتی» اذعان کردند.
اکوایران: در تلاش برای حل اختلافات بین پاکستان و ایران، چین به زودی نشستی سه جانبه با هر دو کشور برای بحث در مورد مبارزه با تروریسم و امنیت برگزار خواهد کرد. ظاهراً ممکن است یک پیمان امنیتی سه جانبه برای جلوگیری از تشدید تنش‌ها در آینده، با ممنوعیت حضور گروه‌های تروریستی در دو سوی ایران و پاکستان، در راه باشد.
اکوایران: وقوع تنش با غرب، چین را برآن داشته است تا بر تجارت با کشورهای درحال توسعه متمرکز شود. اما آیا می‌تواند به راحتی از غرب جدا شود؟
اکوایران: وقوع اختلافات میان چین و غرب سبب شده این کشور به دنبال ایجاد سیستم تجارت آزاد جایگزینی باشد.
اکوایران: چین رویکرد متعادل تری را برای تعامل جهانی دنبال می کند؛ رویکردی که اساسا متکی به قدرت نظامی نیست. در عوض، پکن از تجارت، کمک های توسعه و دیپلماسی برای گسترش نفوذ چین استفاده می کند، و تمرکزش نه فقط در شرق آسیا بلکه در مقیاس جهانی است.
اکوایران: خاورمیانه صحنه نبردی جدید است، نه برای امپراتوری‌ها، بلکه برای مسیرهای تجاری. ابرقدرت‌ها با ابتکارات کمربند و جاده چین و IMEC به رهبری آمریکا، در حال رقابت برای نفوذ در منطقه هستند. این رقابت، بازیگران منطقه‌ای را نیز به میدان کشانده و آینده خاورمیانه را در هاله‌ای از ابهام فرو برده است.
اکوایران: کشورهای اروپایی در حال ایجاد یک پروژه زیرساختی بزرگ موسوم به «کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا» هستند که هند را به اروپا متصل می‌کند.
اکوایران، روابط دوجانبه اعضای سازمان همکاری شانگهای به طور غیرقابل‌انکاری پیچیده بوده و توانایی پکن برای کاهش سریع تنش بین آن‌ها مثل آب‌خوردن نیست.
اکوایران: آمارهای جدید حاکی از آن است که چین با وجود چالش‌های اقتصادی،‌ سرمایه‌گذاری خود در کشورهای عضو ابتکار کمربند و جاده را به شکل قابل توجهی افزایش داده است.