تجارت جهانی در سال ۲۰۲۵ با رشد حدود ۷.۵ درصدی به رکورد ۳۵ تریلیون دلار رسید؛ رشدی که عمدتاً از افزایش تجارت کالا و تقاضای بالا برای فناوریهای نوین، هوش مصنوعی و صنایع سبز ناشی شد. در این میان، اقتصادهای در حال توسعه بهویژه در شرق آسیا و آفریقا عملکردی فراتر از میانگین جهانی داشتند و نقش پررنگتری در جریان تجارت پیدا کردند.
تجارت جهانی در سال ۲۰۲۵ با رشد حدود ۷.۵ درصدی به رکورد ۳۵ تریلیون دلار رسید؛ رشدی که عمدتاً از افزایش تجارت کالا و تقاضای بالا برای فناوریهای نوین، هوش مصنوعی و صنایع سبز است.
از روز دوشنبه و با آغاز محاصره دریایی ایران توسط آمریکا، نگرانیها درباره آینده تجارت خارجی کشور افزایش یافته است.
در پی تشدید تنشها در منطقه خاورمیانه و کاهش ظرفیت عملیاتی بنادر جنوبی کشور، بخشی از جریان تجارت خارجی ایران با اختلال مواجه شده و همین موضوع باعث شده نگاه سیاستگذاران و فعالان اقتصادی به سمت مسیرهای جایگزین، بهویژه مرزهای زمینی، بیش از گذشته معطوف شود.
در پی تشدید تنشها در منطقه خاورمیانه و کاهش ظرفیت عملیاتی بنادر جنوبی کشور، بخشی از جریان تجارت خارجی ایران با اختلال مواجه شده و همین موضوع باعث شده نگاه سیاستگذاران و فعالان اقتصادی به سمت مسیرهای جایگزین، بهویژه مرزهای زمینی، بیش از گذشته معطوف شود.
با وجود اعلام آتشبس، اثرات جنگ در خاورمیانه همچنان صنعت هواپیمایی را تحت فشار قرار داده است؛ از جهش ۶۶ درصدی قیمت سوخت جت تا نگرانی از اختلال در تنگه هرمز و کمبود احتمالی سوخت در اروپا.
با افزایش سختگیریها در امارات، بهویژه برای کالاهای با منشأ داخلی، روند ترخیص و انتقال کالا با چالش مواجه شده است. این در حالی است که کالاهای واردشده به فریزون دبی همچنان راحتتر ترخیص میشوند.
حملات اخیر به بیش از ۲۰ بندر ایران، از هرمزگان تا دیگر سواحل، خسارت قابل توجهی به زیرساختها، کشتیها و معیشت مردم وارد کرده است.
اختلال در تنگه هرمز نه تنها قیمت انرژی جهانی را بالا برده، بلکه بازار مواد شیمیایی، دارو، مواد غذایی و حتی تجهیزات فناوری مانند تلفنهای هوشمند و ریزتراشهها را تحت تأثیر قرار داده است.
در شرایط جنگی، نگرانی درباره تأمین کالاهای اساسی به یکی از دغدغههای اصلی خانوارها تبدیل میشود؛ چرا که هر اختلالی در زنجیره تأمین، مستقیماً بر قیمتها و معیشت مردم اثر میگذارد.
