مجموع ضرر ایران خودرو و سایپا
صنعت خودروسازی ایران، همیشه محل چالش سیاستگذاری صنعتی در کشور بوده است. صنعتی که در ششمین دهه از عمر خود قرار دارد.
از یکسو محدودیتهای تجاری برای واردات خودروهای خارجی شهروندان را در حسرت یک خودروی خوب و ارزان گذاشته است و از سویی، همین شرکتها هم بر اساس آنچه در صورتهای مالیشان ذکر شده است، در طول یک سال مالی، ضرر میدهند.
در این ویدئو مقایسه میکنیم که بر اساس گزارشهای حسابرسی شده دو شرکت سایپا و ایرانخودرو و قیمت فروش محصولاتشان، زیان آنها به اندازه دور ریختن چند خودروی تولیدی این دو شرکت بزرگ کشور است.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
تهران در حال تجهیز به سیستمهای اعلان عمومی/ پخش آژیر به تصمیم نهادهای متولی بستگی دارد
-
دیپلماتهای اروپایی: تمدید مهلت «سازوکار ماشه» مستلزم تصویب قطعنامه در شورای امنیت است
-
نمایش قدرت در میانه بحران؛ رونمایی اردوغان از موشک هایپرسونیک و بمب سنگرشکن نسل جدید
-
آلمان سوسکها را به میدان نبرد و جاسوسی میفرستد
-
از تاکسی سواری پزشکیان تا ال-90 نوآ
-
آیزنکوت از احتمال نامزدی خود برای نخستوزیری اسرائیل خبر داد
-
ادعای خبرنگار والاستریت ژورنال: تغییر موضع جزیی تهران در مذاکرات با تروییکا
-
برلین: آماده فعالسازی سازوکار ماشه هستیم/ پیشنهاد تمدید ضربالاجل را به تهران ارائه کردیم
-
آغاز فروش جدید ایرانخودرو/100 میلیون تومان بلوکه کنید
چهره روز
ژان پل سارتر در ایران چهرهای شناخته شده است که علاقهمندان زیادی یافته است، اما نقدهای نوشته شده بر سارتر کمتر در…