چرا قطعهسازان ایرانی صادرکننده نشدند؟
در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، کروز نیز به عنوان بزرگترین قطعهساز کشور حضور داشت. یکی از زیرمجموعهها و شرکای کروز شرکت صندلی سازی ماد آریا ویستا بود.
محصولات این شرکت که عموما در خودروهای گران قیمت تولیدی بهمن موتور استفاده میشود تقریبا همگام با استاندارد جهانی است.
اما سوال اینجاست که اگر محصولات کیفیت کافی را دارند چرا خبری از صادرات یا شرکای خارجی نمیشود؟
از نظر حامد نورافشار، مدیرفروش شرکت ماد آریا ویستا مشکل صادرات کیفیت نیست، بلکه با توجه به تحریمها و روابط بین المللی ایران، هیچکس جرئت همکاری با مجموعههای ایرانی را ندارد.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
الان روز خوش خاورمیانه است
-
رکورد تاریخی طلا جابهجا شد
-
شرطوشروط ریاض برای معامله بزرگ با آمریکا؛ اردوغان چراغ راه بنسلمان میشود؟
-
فرزین آب پاکی را روی پیشبینیهای دلاری ریخت
-
توافقی که کرملین را نگران کرده؛ مرزهای شمالی ایران آرام میگیرد؟
-
فروش قسطی خودرو با پرداخت 40 درصد قیمت کارخانه
-
پیشبینی بورس فردا 13 آذر 1402 / سرخوشی برای تجدیدهای بازار سهام
-
مسکن این منطقه مشتری ندارد /افزایش 50 درصدی قیمت مسکن در جنوب پایتخت
-
فاز جدید جنگ غزه کلید میخورد/ دو شهر زیر تیغ، سه رهبر در کمین
چهره روز
۴ دسامبر ۱۶۷۹ یکی از تاثیرگذارترین متفکران اندیشه سیاسی درگذشت. توماس هابز، متفکری عمیقا نوآور و اصیل بود که ۹۱ سال…