چرا قطعهسازان ایرانی صادرکننده نشدند؟
در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، کروز نیز به عنوان بزرگترین قطعهساز کشور حضور داشت. یکی از زیرمجموعهها و شرکای کروز شرکت صندلی سازی ماد آریا ویستا بود.
محصولات این شرکت که عموما در خودروهای گران قیمت تولیدی بهمن موتور استفاده میشود تقریبا همگام با استاندارد جهانی است.
اما سوال اینجاست که اگر محصولات کیفیت کافی را دارند چرا خبری از صادرات یا شرکای خارجی نمیشود؟
از نظر حامد نورافشار، مدیرفروش شرکت ماد آریا ویستا مشکل صادرات کیفیت نیست، بلکه با توجه به تحریمها و روابط بین المللی ایران، هیچکس جرئت همکاری با مجموعههای ایرانی را ندارد.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
علی لاریجانی، گزینه اول شورای عالی امنیت؟/ دعوای فیلترینگ همچنان ادامه دارد
-
رتبه جدید پاسپورتهای جهان اعلام شد/ ایران در کدام جایگاه قرار دارد؟
-
دموکراتها ترامپ را خلع سلاح کردند
-
چرا چین در حال ساخت انبارهای مخفی کالا است؟
-
اولین سخنرانی بایدن بعد از کنارهگیری: کنار میروم تا قدرت را به نسل جدیدی بسپارم
-
پیتر کانکرو، شاگرد ساندویچی که به یکی از ثروتمندان آمریکا تبدیل شد
-
روایت ۷ زن در تدکس شریف
-
حمله به پایگاههای آمریکایی در عراق و سوریه
-
پیش بینی بورس هفته / سیگنالهای منفی قوی در بازار سهام
چهره روز
تصمیم مهم جو بایدن برای کنارهگیری از رقابتهای انتخابات ریاستجمهوری ۲۰۲۴، غروب یک دوران حرفهای در حوزه سیاست بود که…